隨著科技的快速發(fā)展，無(wú)塵車間的要求也越來(lái)越嚴(yán)厲，除了有害粒子外，溫度和濕度的要求也越來(lái)越嚴(yán)厲，為了維護(hù)車間生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量完好，創(chuàng)造適宜于生產(chǎn)調(diào)試的車間環(huán)境，當(dāng)車間溫濕度適宜時(shí)，就要設(shè)法防止車間外氣候?qū)?nèi)的不利影響，當(dāng)車間內(nèi)溫濕度不適宜生產(chǎn)調(diào)試時(shí)，就要及時(shí)采取有效措施調(diào)節(jié)車間內(nèi)的溫濕度。實(shí)踐證明通過(guò)車間溫濕度顯示屏是控制和調(diào)節(jié)車間內(nèi)溫濕度行之有效的辦法。溫濕度顯示器適用于教室、辦公場(chǎng)所、工廠、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)所，實(shí)時(shí)顯示。實(shí)時(shí)485輸出，可選MODBUS、CT+字符命令等格式。可設(shè)定...

噪音計(jì)可用于用于環(huán)境，機(jī)械，交通，船舶和其他噪音的聲級(jí)測(cè)量;適用于工業(yè)環(huán)保，施工，衛(wèi)生，教學(xué)科研等部門。下面讓我們一起來(lái)了解一下噪音計(jì)的分類有哪些吧1、積分式噪音計(jì)積分式噪音計(jì)能以數(shù)字方式直接顯示出某一測(cè)量時(shí)間內(nèi)被測(cè)噪聲的等效持續(xù)聲級(jí)。對(duì)非穩(wěn)固的噪聲，就要求測(cè)量噪聲的等效持續(xù)聲級(jí)Leq，定義為：在聲場(chǎng)中的一定點(diǎn)位置上，用某一段時(shí)間內(nèi)能量平均的方式，將間歇變動(dòng)的幾個(gè)不同A聲級(jí)，以一個(gè)A聲級(jí)表示該段時(shí)間的噪聲大小。2、數(shù)字式噪音計(jì)用數(shù)字顯示測(cè)量后的噪音計(jì)，它不但具備讀數(shù)直觀，無(wú)誤...

噪音計(jì)又叫聲級(jí)計(jì)，是一種用于測(cè)量聲音的聲壓級(jí)或聲級(jí)的儀器，是聲學(xué)測(cè)量中最基本而又常用的儀器，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們物質(zhì)文化生活水平的提高，噪聲普查和環(huán)境保護(hù)工作全面開(kāi)展，機(jī)器制造行業(yè)已把噪聲作為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)之一，禮堂和體育館等建筑物不僅僅要求造型美觀，也追求音響效果，這些都使得噪音計(jì)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。現(xiàn)在它不僅應(yīng)用在聲學(xué)和電聲學(xué)測(cè)量中，而且已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造、建筑設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生以及*等各個(gè)領(lǐng)域，成為幾乎所有部門都必須具備的聲學(xué)測(cè)量?jī)x器。噪音計(jì)使...

噪聲頻譜傳感器能夠?qū)I(yè)噪聲的來(lái)源進(jìn)行采集，它的外觀小巧，使用方便靈活，能夠檢測(cè)到超過(guò)人耳接收的所有頻率范圍，并定位噪音的來(lái)源，在選擇噪聲頻譜傳感器的時(shí)候，建議選擇靈敏度高，在合理的檢測(cè)頻率內(nèi)測(cè)量條件準(zhǔn)確，且穩(wěn)定想好精確度較高的對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，如何選購(gòu)一款合適的噪聲頻譜傳感器是非常重要的，那么接下來(lái)讓我們一起來(lái)了解一下吧。1、靈敏度的選擇：通常，在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時(shí)，與被測(cè)量變化對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)的值才比較大，有利于信號(hào)處理。但要注意...

今天為大家分享一下車位誘導(dǎo)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，還不了解的人千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了，話不多說(shuō)下面一起來(lái)看看吧。車位誘導(dǎo)系統(tǒng)由三部分組成，即數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng)、輸出顯示系統(tǒng)。一、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)①在每個(gè)車位的正上方安裝一個(gè)超聲波探頭(超聲波探頭地址可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行設(shè)定，按順序由1號(hào)開(kāi)始，逐步遞增)，8個(gè)超聲波探頭通過(guò)RS485總線連接一個(gè)探頭控制器;(也可以通過(guò)無(wú)線射頻傳輸)②探頭控制器通過(guò)RS485總線將采集到的車位狀態(tài)信息進(jìn)行匯總、處理，然后通過(guò)另外一條RS485總線連接到采集終端...

車位誘導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進(jìn)入目的車位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車場(chǎng)引導(dǎo)車輛停入空車位的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，由探測(cè)器對(duì)車位進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)顯示屏顯示空車位信息，司機(jī)通過(guò)該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車。車位誘導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率;車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)或者視頻車牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器或者視頻...

現(xiàn)如今，隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的不斷深化及城市智能交通系統(tǒng)步伐的加快，停車場(chǎng)信息化管理需求不斷增強(qiáng)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，標(biāo)志著新一代智能型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的成熟發(fā)展。超聲波車位探測(cè)器在節(jié)省施工成本、技術(shù)上等優(yōu)勢(shì)，平均每車位比采用一代產(chǎn)品時(shí)成本節(jié)省在百元以上，施工也更加方便，而且斷電后無(wú)需重設(shè)數(shù)值。探測(cè)器是超聲波車位探測(cè)器中的重要組成部分，采用超聲波測(cè)距的工作原理采集停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù)，控制車位指示燈的顯示，同時(shí)把車位信息及時(shí)通過(guò)485網(wǎng)絡(luò)傳送給節(jié)點(diǎn)控制器。探測(cè)器由探測(cè)器主體和探測(cè)器...

無(wú)線噪聲傳感器可以用戶潛在危險(xiǎn)的噪聲水平，幫助用戶確定需要佩戴聽(tīng)力保護(hù)器的場(chǎng)所，只需簡(jiǎn)單的將噪聲指示器夾在襯衫或夾克上，當(dāng)噪聲水平超過(guò)潛在危險(xiǎn)等級(jí)時(shí)，LED燈就會(huì)傳遞出清晰的指示。無(wú)線噪聲傳感器應(yīng)用于城市各功能區(qū)噪聲監(jiān)測(cè)，道路交通噪聲監(jiān)測(cè)，區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)，噪聲源監(jiān)測(cè)等，標(biāo)準(zhǔn)配置：噪聲模塊，電源連接線排一個(gè)，固定螺絲4顆，儀器箱一個(gè)，另附使用說(shuō)明與質(zhì)保。無(wú)線噪聲傳感器是一款符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)試而設(shè)計(jì)的噪聲測(cè)試分析儀，內(nèi)置高靈敏度傳感器、數(shù)據(jù)采集模塊。無(wú)線噪聲傳...

無(wú)處不在的噪聲是射頻和微波設(shè)計(jì)師的敵人，對(duì)此不應(yīng)感到驚奇。噪聲限制了通信接收器檢測(cè)弱信號(hào)的能力，從而妨礙設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)最佳的接收器性能。傳輸信號(hào)中的噪聲惡化了性能，不僅是對(duì)傳輸信號(hào)，而且同樣是對(duì)周圍的頻譜。由于噪聲是普遍存在的，多年以前，射頻和微波行業(yè)就建立了一個(gè)稱為噪聲系數(shù)的測(cè)量參數(shù)，以定量元件或系統(tǒng)給通過(guò)它的信號(hào)增加了多少噪聲。雖然噪聲系數(shù)是一種用于描述射頻和微波系統(tǒng)噪聲和接收器靈敏度的參數(shù)，但它也是最重要和廣泛使用的參數(shù)。對(duì)于各次測(cè)量和使用不同儀器的測(cè)量，噪聲系數(shù)測(cè)量總是要...

噪聲污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。并干擾他人正常工作、學(xué)習(xí)、生活的現(xiàn)象，嚴(yán)重情況下甚至危害人的健康。世界各國(guó)都很重視噪聲問(wèn)題，把噪聲污染列為主要的環(huán)境污染公害之一。噪聲污染嚴(yán)重影響著人與生物的生活，使人得疾病。1、30～40分貝是比較安靜的正常環(huán)境;2、超過(guò)50分貝就會(huì)影響睡眠和休息。由于休息不足，疲勞不能消除，正常生理功能會(huì)受到一定的影響;3、70分貝以上干擾談話，造成心煩意亂，精神不集中，影響工作效率，甚至發(fā)生事故;4、長(zhǎng)期工作或生活在90分貝以...